蔚来马麟：增程培养用户用电习惯，5月纯电销量已是增程7倍

6月25日，蔚来高管马麟发布微博，系统阐述了蔚来对当前新能源市场的看法。他援引去年8月李斌的表态：要感谢增程车型在过去几年中培养了用户用电的习惯，降低了电动车的使用门槛，为纯电车型的普及打下了基础。

纯电销量已是增程的7倍

马麟指出，随着电池技术进步和充电设施完善，越来越多用户在日常使用中倾向于'用电不用油'，部分增程车主甚至长期仅使用纯电模式出行。这种使用习惯的转变，使得用户对纯电车型的接受度显著提升，以至于刚过去的5月份，纯电车销量已经是增程车的7倍。

第三代ES8交付超12万台

马麟同时透露，第三代ES8交付已超12万台，吸引大量此前增程和插混用户。蔚来作为只做纯电的公司，正在用实际销量证明纯电路线的市场潜力。

6月28日：ES8大五座版即将发布

6月28日，即ES8开启交付8周年之际，蔚来将推出ES8大五座版。新车基于NT3.0平台、900V高压架构打造，计划7月上旬上市交付。

蔚来的纯电坚持

在国内新能源市场，增程和插混曾被认为是'过渡方案'，但蔚来从一开始就走纯电路线的战略正在显现成效。蔚来认为：

• 纯电才是终极解决方案
• 换电模式解决了补能焦虑
• 随着充电设施完善，纯电优势将持续扩大

马麟表示蔚来将继续努力，'让大家更爱用电'。随着消费者对纯电接受度的提升，坚持纯电路线的蔚来有望迎来更好的市场环境。

行业观察：纯电与增程的竞争，本质上是两种能源路线之争。随着充电基础设施的完善和电池技术的进步，纯电的优势正在逐步显现。蔚来的坚持，或许正在迎来属于它的时代。